
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
| Ciężar [kg] | 3,600 |
| Długość opakowania [cm] | 60,02 |
| Szerokość opakowania [cm] | 14,605 |
| Wysokość opakowania [cm] | 14,605 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| nr EAN | 0048598102782 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, OESpectrum "Premium" 72562ST MONROE
Amortyzator teleskopowy do układu zawieszenia, wykonany w technologii dwururowej z napełnieniem gazowym. Element przeznaczony do stabilizacji pracy sprężyny oraz ograniczania drgań nadwozia, wpływa na utrzymanie kontaktu koła z nawierzchnią i kontrolę ruchów zawieszenia. Konstrukcja przewiduje typowe zastosowanie w osi pojazdu zgodnie z katalogiem producenta; przed montażem zalecane jest sprawdzenie dopasowania po VIN / konfiguratorze.
Mocowanie górne w formie trzpienia, dolne jako opaska zaciskowa, co ułatwia kompatybilność z wybranymi zwrotnicami i uchwytami. Masa części wynosi 3,600 kg. Opakowanie ma wymiary 60,02 × 14,605 × 14,605 cm. Identyfikacja w obrocie: EAN 0048598102782, numer taryfy celnej 87088035.
Najważniejsze informacje:
– dwururowy amortyzator teleskopowy, ciśnienie gazu
– mocowanie: górny trzpień, dolna opaska zaciskowa
– dopasowanie sprawdź po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
51611TL0E01, 51611TL0G01, 51611TL0G02, 51611TL1E01, 51611TL3E01, 51611TL4G01, 51621TL0E01, 51621TL0G01, 51621TL0G02, 51621TL1E01, 51621TL3E01, 51621TL4G01
| HONDA | 51611TL0E01 | |
| HONDA | 51611TL0G01 | |
| HONDA | 51611TL0G02 | |
| HONDA | 51611TL1E01 | |
| HONDA | 51611TL3E01 | |
| HONDA | 51611TL4G01 | |
| HONDA | 51621TL0E01 | |
| HONDA | 51621TL0G01 | |
| HONDA | 51621TL0G02 | |
| HONDA | 51621TL1E01 | |
| HONDA | 51621TL3E01 | |
| HONDA | 51621TL4G01 |
Zastosowanie Amortyzator, OESpectrum "Premium" 72562ST MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, OESpectrum "Premium" 72562ST MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.