
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator bez sprężyny odbicia |
| System tłumienia drgań zawieszenia | Siła tłumienia regulowana elektronicznie |
| Sposób mocowania amortyzatora | górne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Ciężar [kg] | 1,5 |
| Tryb pracy | elektroniczny |
| parzyste numery artykułów | C1515R |
| Długość opakowania [cm] | 69,6 |
| Szerokość opakowania [cm] | 13,3 |
| Wysokość opakowania [cm] | 13,6 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| nr EAN | 5412096750281 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, Monroe RideSense Electronic Suspension C1516L MONROE
Amortyzator do układu zawieszenia z serii RideSense, przeznaczony do pracy w systemach z elektronicznie regulowaną siłą tłumienia. Konstrukcja gazowa zapewnia stabilną charakterystykę pracy w szerokim zakresie temperatur i obciążeń. Element dostarczany jest jako amortyzator bez sprężyny odbicia, dlatego montaż wymaga zastosowania właściwych komponentów towarzyszących zgodnych z wyposażeniem pojazdu. Połączenia montażowe wykonano w standardzie górne oko oraz dolne oko, co ułatwia dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania.
Tryb pracy jest elektroniczny, a kompatybilność zależy od wersji zawieszenia i sterowania w danym modelu auta. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu. Masa elementu wynosi 1,5 kg. Dostawa obejmuje pojedynczy amortyzator; w przypadku wymiany osiowej zaleca się dobór pary zgodnej z numerem strony pojazdu.
Najważniejsze informacje:
– amortyzator gazowy, elektronicznie regulowane tłumienie
– mocowanie: górne oko / dolne oko; bez sprężyny odbicia
– masa 1,5 kg; dopasowanie sprawdź po VIN lub w katalogu
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
5N0513045A, 5N0513045B
| VOLKSWAGEN | 5N0513045A | |
| VOLKSWAGEN | 5N0513045B |
Zastosowanie Amortyzator, Monroe RideSense Electronic Suspension C1516L MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, Monroe RideSense Electronic Suspension C1516L MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.