
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
| Ciężar [kg] | 4,000 |
| otwór Ø [mm] | 30 |
| maks. długość [mm] | 557 |
| min. długość [mm] | 394 |
| parzyste numery artykułów | G7273 |
| Długość opakowania [cm] | 51,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 18,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 18,3 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| Średnica końcówki wału [mm] | 20 |
| nr EAN | 5412096538667 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G7274 MONROE
Element zawieszenia z serii Original z technologią gazową, przeznaczony do pracy w układzie teleskopowym. Konstrukcja dwururowa odpowiada za tłumienie drgań i stabilizację nadwozia w typowych warunkach eksploatacji. Mocowanie realizowane jest poprzez górny trzon oraz dolną opaskę zaciskową, co ułatwia montaż w przewidzianych zastosowaniach. Przed zakupem sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN/konfiguratorze.
Parametry montażowe obejmują otwór Ø 30 mm oraz średnicę końcówki wału 20 mm. Zakres długości pracy wynosi 394–557 mm. Masa części to 4,0 kg. Dla kompletowania na oś zwróć uwagę na powiązany numer parzysty w ofercie producenta. Dane logistyczne obejmują EAN 5412096538667 oraz wymiary opakowania 51,8 × 18,2 × 18,3 cm.
Najważniejsze informacje:
– gazowy amortyzator teleskopowy, dwururowy system tłumienia
– mocowanie: górny trzon / dolna opaska zaciskowa; otwór Ø 30 mm; wał Ø 20 mm
– długość min./maks.: 394/557 mm; masa 4,0 kg; EAN 5412096538667
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
4160151KD1, 4160251KA1, 4160251KD1, 4160262J11, 4160262J31, 4160263J61
344615, 4709684, 4709686, 4711006, 4711008, 4711243, 93195061, 93195063, 93196639, 93196641, 95507005, 95507179
| OPEL | 344615 | |
| OPEL | 4709684 | |
| OPEL | 4709686 | |
| OPEL | 4711006 | |
| OPEL | 4711008 | |
| OPEL | 4711243 | |
| OPEL | 93195061 | |
| OPEL | 93195063 | |
| OPEL | 93196639 | |
| OPEL | 93196641 | |
| OPEL | 95507005 | |
| OPEL | 95507179 | |
| SUZUKI | 4160151KD1 | |
| SUZUKI | 4160251KA1 | |
| SUZUKI | 4160251KD1 | |
| SUZUKI | 4160262J11 | |
| SUZUKI | 4160262J31 | |
| SUZUKI | 4160263J61 | |
| VAUXHALL | 93195061 | |
| VAUXHALL | 93195063 | |
| VAUXHALL | 93196639 | |
| VAUXHALL | 93196641 | |
| VAUXHALL | 95507005 | |
| VAUXHALL | 95507179 |
Zastosowanie Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G7274 MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology) G7274 MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.