Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Audi A5 (F53, F5P) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (2019.10-???) 265km » L17531 monroe
wybrany samochód: 
Audi A5 (f53, F5p) 45 Tfsi Mild Hybrid Quattro (2019.10-???) 265km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Sworzeń wahacza L17531 MONROE

L17531 Sworzeń wahacza MONROE

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

L17531

producent:

MONROE

Status produktu: Normalny
Ciężar [kg]0,790
Wymagana ilość2
Długość opakowania [cm]13,5
Szerokość opakowania [cm]9,5
Wysokość opakowania [cm]7
nr EAN5412096505539
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza L17531 MONROE

Sworzeń wahacza przód L/P (dół przód) (średnica stożka 20,5mm) pasuje do: LAND ROVER DISCOVERY III, DISCOVERY IV, RANGE ROVER SPORT I 2.7D-5.0 07.04-12.18
numery OEM:
LAND ROVER      RBK500040
LAND ROVER      RBK500140
LAND ROVER      RBK500180
LAND ROVER      RBK500230
LAND ROVER      RBK500240
LAND ROVER      RBK500280
LAND ROVER      RBK500300

Zastosowanie Sworzeń wahacza L17531 MONROE w samochodach:

Sworzeń wahacza


Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.