Sonda lambda 8738 NGK
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 700 |
| nr EAN | 087295187388 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Sonda lambda 8738 NGK
| AUDI | 030 906 265 BS | |
| AUDI | 030 906 265 BT | |
| AUDI | 036 906 265 | |
| AUDI | 06A 906 265 | |
| AUDI | 06A 906 265 B | |
| AUDI | 06A 906 265 G | |
| SEAT | 030 906 265 BS | |
| SEAT | 030 906 265 BT | |
| SEAT | 036 906 265 | |
| SEAT | 06A 906 265 | |
| SEAT | 06A 906 265 B | |
| SEAT | 06A 906 265 G | |
| SKODA | 030 906 265 BS | |
| SKODA | 030 906 265 BT | |
| SKODA | 036 906 265 | |
| SKODA | 06A 906 265 | |
| SKODA | 06A 906 265 B | |
| SKODA | 06A 906 265 G | |
| VOLKSWAGEN | 030 906 265 BS | |
| VOLKSWAGEN | 030 906 265 BT | |
| VOLKSWAGEN | 036 906 265 | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 265 | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 265 B | |
| VOLKSWAGEN | 06A 906 265 G | |
| LAMBORGHINI | 030 906 265 BS | |
| LAMBORGHINI | 030 906 265 BT | |
| LAMBORGHINI | 036 906 265 | |
| LAMBORGHINI | 06A 906 265 | |
| LAMBORGHINI | 06A 906 265 B | |
| LAMBORGHINI | 06A 906 265 G | |
| BENTLEY | 030 906 265 BS | |
| BENTLEY | 030 906 265 BT | |
| BENTLEY | 036 906 265 | |
| BENTLEY | 06A 906 265 | |
| BENTLEY | 06A 906 265 B | |
| BENTLEY | 06A 906 265 G |
Zastosowanie Sonda lambda 8738 NGK w samochodach:
Opinie Klientów o Sonda lambda 8738 NGK:
Sonda lambda jest elementem układu wydechowego pojazdu wyposażonego w silnik spalinowy. Jej zadaniem jest pomiar stężenie tlenu w gazach spalinowych wykorzystujących się z silnika.
W samochodzie mogą występować dwie lub jedna sonda lambda. W przypadku występowania dwóch sond lambda mówi się o sądzie regulacyjnej i diagnostycznej albo montowanej przed i za katalizatorem. W przypadku występowania pojedynczej sondy lambda jest ona montowana zazwyczaj w kolektorze wydechowym silnika.
Zmierzona ilość pozostałego tlenu w gazach spalinowych pozwala na właściwy dobór mieszanki paliwowo powietrznej, a tym samym zminimalizowanie emisji szkodliwych substancji oraz maksymalne wykorzystywanie paliwa i procesie spalania.