Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Bmw 5 (E28) 524 td (1983.09-1987.12) 115km » 890054 nissens
wybrany samochód: 
Bmw 5 (e28) 524 Td (1983.09-1987.12) 115km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
890054 Kompresor, klimatyzacja NISSENS
nissens 890054
Kompresor, klimatyzacja 890054
890054
nissens 890054 Kompresor, klimatyzacja
Kompresor, klimatyzacja 890054 nissens

Kompresor, klimatyzacja 890054 NISSENS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

890054

dostawca:

NISSENS

    Ocena:
5/5 (4 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Artykuł wychodzący
nr EAN5707286382862
Status produktu: Artykuł wychodzący

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 890054 NISSENS

numery OEM:
KIA      1127029300
KIA      977011D400
KIA      977011D400AS
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 890054 NISSENS w samochodach:

Opinie Klientów o Kompresor, klimatyzacja 890054 NISSENS:

Małgorzata, Siemianowice Śląskie
2021-06-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Karol, Miłoradzice
2022-02-04
 5/5
ok
Eduard, Warszawa
2021-04-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Grajewo
2020-09-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.