Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 89361 nissens
89361 Kompresor, klimatyzacja NISSENS
nissens 89361
Kompresor, klimatyzacja 89361
89361
nissens 89361 Kompresor, klimatyzacja
Kompresor, klimatyzacja 89361 nissens
Kompresor, klimatyzacja 89361 nissens
Kompresor, klimatyzacja 89361 nissens
Kompresor, klimatyzacja 89361 nissens
Kompresor, klimatyzacja 89361 nissens
Kompresor, klimatyzacja 89361 nissens
Kompresor, klimatyzacja 89361 nissens
Kompresor, klimatyzacja 89361 nissens

Kompresor, klimatyzacja 89361 NISSENS

951.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
numery handlowe:

AH169875, AW23886, AW24173, RE46609, RE502624, RE52454, RE69716, SE501459, TY24304

numer części:

89361

dostawca:

NISSENS

    Ocena:
5/5 (4 oceny)

parametry produktu:

nr EAN 5707286358713

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 89361 NISSENS

Kompresor klimatyzacji 12V (R134a) pasuje do: CASE IH 9210, 9230, 9240, 9250, 9260, 9270 DEUTZ FAHR DX 4.61, DX 4.71, DX 6.11, DX 6.21, DX 6.31, DX 6.61, 4.71, 6.61, 4065 H, 4075 H, 4080 H, 4090 H
numery OEM:
brak danych o numerach OEM

Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 89361 NISSENS w samochodach:

Opinie Klientów o Kompresor, klimatyzacja 89361 NISSENS:

Eduard, Warszawa
2021-04-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Grajewo
2020-09-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Karol, Miłoradzice
2022-02-04
 5/5
ok
Małgorzata, Siemianowice Śląskie
2021-06-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.