części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 89361 nissens
Kompresor, klimatyzacja 89361 NISSENS
951.00 zł
cena zawiera vat 23%
numery handlowe:
AH169875, AW23886, AW24173, RE46609, RE502624, RE52454, RE69716, SE501459, TY24304
numer części:
89361
dostawca:
NISSENS
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
parametry produktu:
| nr EAN | 5707286358713 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 89361 NISSENS
Kompresor klimatyzacji 12V (R134a) pasuje do: CASE IH 9210, 9230, 9240, 9250, 9260, 9270 DEUTZ FAHR DX 4.61, DX 4.71, DX 6.11, DX 6.21, DX 6.31, DX 6.61, 4.71, 6.61, 4065 H, 4075 H, 4080 H, 4090 H
numery OEM:
brak danych o numerach OEM
zamienniki:
Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 89361 NISSENS w samochodach:
Opinie Klientów o Kompresor, klimatyzacja 89361 NISSENS:
Eduard, Warszawa
2021-04-21
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Grajewo
2020-09-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Karol, Miłoradzice
2022-02-04
★
★
★
★
★
5/5
ok
Małgorzata, Siemianowice Śląskie
2021-06-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.