Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 89752 nissens
89752 Kompresor, klimatyzacja NISSENS
nissens 89752
Kompresor, klimatyzacja 89752
89752
nissens 89752 Kompresor, klimatyzacja
Kompresor, klimatyzacja 89752 nissens
Kompresor, klimatyzacja 89752 nissens
Kompresor, klimatyzacja 89752 nissens
Kompresor, klimatyzacja 89752 nissens
Kompresor, klimatyzacja 89752 nissens
Kompresor, klimatyzacja 89752 nissens
Kompresor, klimatyzacja 89752 nissens
Kompresor, klimatyzacja 89752 nissens

Kompresor, klimatyzacja 89752 NISSENS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

AT168543, AT172975, AT226273, SE501819

numer części:

89752

dostawca:

NISSENS

    Ocena:
5/5 (4 oceny)

parametry produktu:

nr EAN 5707286401730

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 89752 NISSENS

Kompresor klimatyzacji John Deere
numery OEM:
brak danych o numerach OEM

Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 89752 NISSENS w samochodach:

Opinie Klientów o Kompresor, klimatyzacja 89752 NISSENS:

Eduard, Warszawa
2021-04-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Małgorzata, Siemianowice Śląskie
2021-06-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Karol, Miłoradzice
2022-02-04
 5/5
ok
Jacek, Grajewo
2020-09-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.