Zacisk hamulca 211963 NK
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
211963
dostawca:
NK
skład zestawu:
8623009 Tłoczek, zacisk hamulca
8647013 Tłoczek, zacisk hamulca
8819015 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8919005 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
8623009 Tłoczek, zacisk hamulca
8647013 Tłoczek, zacisk hamulca
8819015 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8919005 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
| parzyste numery artykułów | 211964 |
| Materiał | Żeliwo |
| Ograniczenia producenta | LUCAS |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy) |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 40/48 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 18 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 279 |
| nr EAN | 5703858234126 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 211963 NK
Koszt kaucji: 0.00 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
numery OEM:
| CITROËN | 4401 82 | |
| CITROËN | 9945791 | |
| FIAT | 9945789 | |
| PEUGEOT | 4401 82 |
zamienniki:
1301211963
brak
SBS
F 61 118
brak
BREMBO
38051200
brak
TEXTAR
Zastosowanie Zacisk hamulca 211963 NK w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu