Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Ford TRANSIT V363 Platforma / podwozie (FED, FFD) 2.0 EcoBlue (2016.03-???) 130km » 213306 nk
wybrany samochód: 
Ford Transit V363 Platforma / Podwozie (fed, Ffd) 2.0 Ecoblue (2016.03-???) 130km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
213306 Zacisk hamulca NK

Zacisk hamulca 213306 NK

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

213306

dostawca:

NK

skład zestawu:
8699005 Tłoczek, zacisk hamulca
8899033 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
parzyste numery artykułów213305
MateriałŻeliwo
Ograniczenia producentaATE
Ograniczenia producentaBENDIX
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy (2-tłoczkowy)
Średnica [mm]38
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]10
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]279
nr EAN5703858245467
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 213306 NK

Koszt kaucji: 166.91 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

numery OEM:
MERCEDES-BENZ      123 420 06 83
MERCEDES-BENZ      126 420 15 83
MERCEDES-BENZ      A123 420 06 83
MERCEDES-BENZ      A126 420 15 83

Zastosowanie Zacisk hamulca 213306 NK w samochodach:

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.