| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym magnet. pierścieniem nadajnika impulsów |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem koła |
| Śr. wewn. bębna ham. [mm] | 203 |
| Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] | 44,5 |
| Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] | 81 |
| Ilość otworów | 4 |
| nr EAN | 5703858758448 |
Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 252546 NK
| FORD | 1151001 | |
| FORD | 1213352 | |
| FORD | 1315740 | |
| FORD | 1416191 | |
| FORD | 1468774 | |
| FORD | 1507055 | |
| FORD | 2S61-1113-AG | |
| FORD | 2S61-1113-AH | |
| FORD | 2S61-1113-AJ | |
| FORD | 2S61-1113-AK | |
| FORD | 2S611113A1K | |
| FORD | 4329656 | |
| FORD | 4345314 | |
| FORD | 4376842 | |
| FORD | 7S61-1113-AA |
Zastosowanie Bęben hamulcowy 252546 NK w samochodach:
Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.
Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.
Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..
Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.
NK to marka o duńskich korzeniach, specjalizująca się w częściach układu hamulcowego oraz zawieszenia i układu kierowniczego. Asortyment obejmuje zaciski hamulcowe, elastyczne przewody hamulcowe, cięgła hamulca postojowego, a także wahacze, końcówki drążków, łączniki i sworznie stabilizatora oraz zestawy łożysk kół.
Produkty NK odpowiadają wymaganiom rynku wtórnego pod względem wymiarów i parametrów pracy, co zapewnia właściwą skuteczność hamowania oraz stabilne prowadzenie pojazdu. Marka konsekwentnie rozwija katalog aplikacji do popularnych samochodów europejskich i azjatyckich, ułatwiając dobór części, a dobra relacja jakości do ceny sprawia, że NK jest chętnie wybierana do serwisowej wymiany elementów podwozia.