Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa Bmw 7 (E65, E66, E67) 730 Ld (2005.07-2008.08) 231km » 821502 nk
wybrany samochód: 
Bmw 7 (e65, E66, E67) 730 Ld (2005.07-2008.08) 231km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
821502 Pompa hamulcowa NK

Pompa hamulcowa 821502 NK

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

821502

dostawca:

NK

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Średnica [mm]20,6
nr EAN5703858509118
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 821502 NK

numery OEM:
BMW      34 31 1 117 208
BMW      34 31 1 120 032
zamienniki:
M 06 012
brak
BREMBO
FHM581
brak
FERODO
LM40622
brak
DELPHI
33021800
brak
TEXTAR

Zastosowanie Pompa hamulcowa 821502 NK w samochodach:

Pompa hamulcowa


Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.