Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka napinacza paska wieloklinowego Opel COMMODORE A 2.8 GS (1970-1972) 146km » 0-N1537S optimal
wybrany samochód: 
Opel Commodore A 2.8 Gs (1970-1972) 146km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
0-N1537S Rolka napinająca paska wieloklinowego OPTIMAL
optimal 0-N1537S

Rolka napinająca paska wieloklinowego 0-N1537S OPTIMAL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

0-N1537S

dostawca:

OPTIMAL

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Urządzenia napędzaneagregat napędzany: alternator
Szerokość [mm]24
średnica zewnętrzna [mm]70
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łącznika
nr EAN4031185254335
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Rolka napinająca paska wieloklinowego 0-N1537S OPTIMAL

numery OEM:
AUDI      06C 903 133 A
AUDI      06C 903 133 B
VAG      06C 903 133 A
VAG      06C 903 133 B

Zastosowanie Rolka napinająca paska wieloklinowego 0-N1537S OPTIMAL w samochodach:

Rolka napinacza paska wieloklinowego


Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska. Pasek taki napędza wiele urządzeń pomocniczych, takich jak pompa wody, alternator. Nieprawidłowo napięty pasek sprawia, że urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Wskutek tego ograniczona jest wydajność alternatora. To zaś powoduje problemy z odpaleniem auta. Widać więc wyraźnie, jak ważny jest układ napinacza paska wieloklinowego. Awaria któregoś z jego elementów, również rolki, praktycznie uniemożliwia jazdę samochodem.
Usterki rolki napinacza dotyczą zazwyczaj wytarcia jej zewnętrznej powierzchni. W takiej sytuacji rolka nie pracuje z pełną wydajnością lub w niektórych przypadkach może całkowicie się zatrzymać. Uniemożliwi to uruchomienie silnika.

Sygnałem, że z rolkami napinacza paska wieloklinowego mogą być słyszalne piski w trakcie odpalania silnika. Sytuacja wymaga wykonania przeglądu układu napinacza i zazwyczaj kończy się wymianą uszkodzonego elementu. Zaleceniem jest jednak wymiana całego układu napinacza.

Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.