| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Wymagana ilość | 2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14,3 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 70,3 |
| Rodzaj wahacza | dla wahacza poprzecznego |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Długość [mm] | 30,5 |
| Długość całkowita [mm] | 59,5 |
| nr EAN | 4058787153118 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza F8-8383 OPTIMAL
| CITROËN | 9816557980 | |
| CITROËN | 9816863580 | |
| CITROËN | 9816863680 | |
| PEUGEOT | 9816557980 | |
| PEUGEOT | 9816863580 | |
| PEUGEOT | 9816863680 | |
| TOYOTA | SU001A6516 | |
| TOYOTA | SU001A6517 |
Zastosowanie Tuleja wahacza F8-8383 OPTIMAL w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.