Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » 32179 original imperium

Poduszka silnika 32179 ORIGINAL IMPERIUM

32179 Poduszka silnika ORIGINAL IMPERIUM

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
3/5 (13 ocen)
numer części:

32179

Strona zabudowy z lewej
Oznaczenie koloru zielony
Strona zabudowy z przodu
Masa [g] 1940
Strona zabudowy z prawej
Grubość [mm] 110
Długość [mm] 122
Szerokość [mm] 106
nr EAN 8033989222639

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika 32179 ORIGINAL IMPERIUM

Poduszka silnika z przodu L/P, gumowo-metalowa pasuje do: MERCEDES SPRINTER 3,5-T (B906), SPRINTER 3,5-T (B907), SPRINTER 3,5-T (B907, B910), SPRINTER 3-T (B906) 1.8-3.7 09.03-

Poduszka silnika 32179 ma zastosowanie do modeli samochodów

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

Numery OE Poduszka silnika 32179 producenta ORIGINAL IMPERIUM

VOLKSWAGEN

2E0199379E, 2E0199379F

MERCEDES-BENZ

9062411113, 9062411213, 9062411613, 9062411713, A9062411113, A9062411213, A9062411613, A9062411713

numery OEM:
AUDI      2E0199379E
AUDI      2E0199379F
CHRYSLER      68005193AA
CHRYSLER      68005194AA
DODGE      68005194AA
MERCEDES-BENZ      9062411113
MERCEDES-BENZ      9062411213
MERCEDES-BENZ      9062411613
MERCEDES-BENZ      9062411713
MERCEDES-BENZ      A9062411113
MERCEDES-BENZ      A9062411213
MERCEDES-BENZ      A9062411613
MERCEDES-BENZ      A9062411713
SEAT      2E0199379E
SEAT      2E0199379F
SKODA      2E0199379E
SKODA      2E0199379F
VOLKSWAGEN      2E0199379E
VOLKSWAGEN      2E0199379F

Zastosowanie Poduszka silnika 32179 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

Opinie Klientów o Poduszka silnika 32179 ORIGINAL IMPERIUM:

Yevhen, Mirachowo
2023-07-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ewaryst, Warszawa
2023-09-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Zadworna
2022-02-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Dorohusk
2022-04-02
 4/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Zadworna
2022-03-17
 1/5
poduszka wytrzymała 1.5 miesiąca ,wylał się z niej olej .fatalna jakość.
Krzysztof, Zadworna
2022-02-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Zadworna
2022-12-18
 1/5
produkt wysokiej jakości, polecam
Krzysztof, Zadworna
2022-12-18
 1/5
Produkt zerowej jakości. Ostrzegam przed kupnem. Nie polecam
Krzysztof, Zadworna
2022-02-01
 5/5
produkt wysokiej jakości, polecam
Krzysztof, Zadworna
2022-12-18
 1/5
produkt wysokiej jakości, polecam
Krzysztof, Zadworna
2022-03-17
 1/5
produkt wysokiej jakości, polecam
Marcin, Izabelin
2025-05-28
 5/5
Zgodnie z opisem
Ewaryst, Warszawa
2023-09-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Poduszka silnika


Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.