Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu Rover 800 coupe 827 24V (RS) (1992.08-1999.02) 169km » 32352 original imperium
wybrany samochód: 
Rover 800 Coupe 827 24v (rs) (1992.08-1999.02) 169km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
32352 Osłona, wał napędowy ORIGINAL IMPERIUM

Osłona, wał napędowy 32352 ORIGINAL IMPERIUM

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

32352

    Ocena:
5/5 (2 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Masa [g]124
Strona zabudowyOś przednia
MateriałGuma
Strona zabudowyOd strony koła
Wysokość [mm]130
Średnica 1 [mm]26
Średnica 2 [mm]86
nr EAN8033989120317
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Osłona, wał napędowy 32352 ORIGINAL IMPERIUM

Osłona przegubu przód/zewnątrz (fi: 26/86) (dł.130) (kpl.)
numery OEM:
AUDI      1H0407285A
AUDI      1H0407285B
AUDI      1H0498203A
SEAT      1H0407285A
SEAT      1H0407285B
SEAT      1H0498203A
SKODA      1H0407285A
SKODA      1H0407285B
SKODA      1H0498203A
VOLKSWAGEN      1H0407285A
VOLKSWAGEN      1H0407285B
VOLKSWAGEN      1H0498203A

Zastosowanie Osłona, wał napędowy 32352 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

Opinie Klientów o Osłona, wał napędowy 32352 ORIGINAL IMPERIUM:

Dariusz, Ząbki
2022-08-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Milicz
2022-07-29
 5/5
Bez uwag.

Osłona przegubu


W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.