Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » skrzynia biegów » skrzynia biegów manualna » poduszka skrzyni biegów Suzuki GSF BANDIT GSF 650 S Bandit (WVB5) (2004.10-2006.12) 78km » 32515 original imperium
wybrany samochód: 
Suzuki Gsf Bandit Gsf 650 S Bandit (wvb5) (2004.10-2006.12) 78km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Mocowanie, manualna skrzynia biegów 32515 ORIGINAL IMPERIUM

32515 Mocowanie, manualna skrzynia biegów ORIGINAL IMPERIUM
22.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

32515

Status produktu: Normalny
średnica zewnętrzna [mm]61
Wymagana ilość1
Średnica wewnętrzna [mm]12
Strona zabudowygóra
Masa [g]210
MateriałGuma / metal
Strona zabudowyz tyłu
Szerokość [mm]40
Szerokość [mm]59
nr EAN8033989121437
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie, manualna skrzynia biegów 32515 ORIGINAL IMPERIUM

Wkład poduszki silnika L góra/z tyłu 61 12 guma / metal pasuje do: VOLVO 850, C70 I, S70, S80 I, V70 I, V70 II 2.0-2.5D 06.91-08.07
numery OEM:
VOLVO      9434263
VOLVO      94342631
VOLVO      9434288
VOLVO      94342880

Zastosowanie Mocowanie, manualna skrzynia biegów 32515 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

Poduszka skrzyni biegów


Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.

Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.

W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.

W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.