Zestaw osłon gumowych G6A007PC PASCAL

29.00 zł

cena zawiera vat 23%

dostawa:

kurier od 16 zł

przewidywany termin wysyłki: ^?

Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ^?

Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.

numer części:

G6A007PC

dostawca:

PASCAL

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon gumowych G6A007PC PASCAL

Osłona przegubu wewnątrz (fi: 24/57) (dł.98) (kpl.) pasuje do: ALFA ROMEO 166, AUDI A3, A4 B6, TT, SEAT LEON, TOLEDO II, SKODA OCTAVIA I, VW BORA, BORA I, GOLF IV, MULTIVAN T5 1.8-6.0 12.96-03.16

Zestaw osłon gumowych G6A007PC ma zastosowanie do modeli samochodów

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

SKODA

OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

SEAT

TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

Numery OE Zestaw osłon gumowych G6A007PC producenta PASCAL

numery OEM:

MERCEDES-BENZ		6398200164
MERCEDES-BENZ		A6398200164

zamienniki:

38345

31.00 zł

FEBI BILSTEIN

Zastosowanie Zestaw osłon gumowych G6A007PC PASCAL w samochodach:

Osłona przegubu

W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.