wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Cylinderek hamulcowy BWC3520 QUINTON
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
BWC3520
producent:
QUINTON
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy BWC3520 QUINTON
numery OEM:
| AUDI | 357 611 053A | |
| AUDI | 357611053A | |
| AUDI | 3A0 611 053 | |
| AUDI | 3A0611053 | |
| SEAT | 357 611 053A | |
| SEAT | 357 611 053B | |
| SEAT | 357611053A | |
| SEAT | 357611053B | |
| SEAT | 3A0 611 053 | |
| SEAT | 3A0611053 | |
| SKODA | 1J0 611 053 | |
| SKODA | 357 611 053B | |
| SKODA | 357611053B | |
| VOLKSWAGEN | 357 611 053A | |
| VOLKSWAGEN | 357 611 053B | |
| VOLKSWAGEN | 357611053A | |
| VOLKSWAGEN | 357611053B | |
| VOLKSWAGEN | 3A0 611 053 | |
| VOLKSWAGEN | 3A0611053 |
zamienniki:
R20043A1
brak
FTE automotive GmbH
RZ-3310A
brak
OPTIMAL
804736
brak
NK
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy BWC3520 QUINTON w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.