
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Parametr | SE30/13X201A |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Sposób mocowania amortyzatora | górne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| nr EAN | 4013872705658 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator 313 505 SACHS
Amortyzator zawieszenia marki SACHS przeznaczony do zastosowań w układach, gdzie wymagany jest teleskopowy element tłumiący w technologii dwururowej. Konstrukcja gazowa stabilizuje pracę tłumika przy zmiennych temperaturach i obciążeniach, a rozwiązanie dwururkowe sprzyja równomiernemu prowadzeniu medium roboczego. Element współpracuje z seryjną geometrią zawieszenia, pod warunkiem właściwego doboru do konkretnej osi i wersji pojazdu.
Mocowanie przewidziano jako ucho górne oraz ucho dolne, co ułatwia montaż w układach z takim typem uchwytów. Oznaczenie parametru SE30/13X201A pozwala na identyfikację wariantu wykonania w katalogach producenta. W przypadku wątpliwości dotyczących kompatybilności zalecane jest sprawdzenie dopasowania po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– typ: amortyzator teleskopowy, system dwururka
– rodzaj: ciśnienie gazu, parametr SE30/13X201A
– mocowanie: górne oko / dolne oko, EAN 4013872705658
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
1371357, 1408229, 1445083, 4866367, 6C1118080JA, 6C1118080JB, 6C1118080JC, 8C1618080MB
| FORD | 1371357 | |
| FORD | 1408229 | |
| FORD | 1445083 | |
| FORD | 4866367 | |
| FORD | 6C11-18080-JA | |
| FORD | 6C11-18080-JB | |
| FORD | 6C11-18080-JC | |
| FORD | 8C16-18080-MB |
Zastosowanie Amortyzator 313 505 SACHS w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator 313 505 SACHS:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.