
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Parametr | SEOV36/18X68A |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| nr EAN | 4013872782185 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator 314 876 SACHS
Element zawieszenia przeznaczony do tłumienia drgań i stabilizacji pracy koła. Konstrukcja teleskopowa z układem dwururowym oraz wypełnieniem gazowym zapewnia kontrolę ruchu zawieszenia w różnych warunkach eksploatacji. Montaż realizowany jest w typowej konfiguracji: górne mocowanie na trzon, dolne na oko, co ułatwia zamianę z częścią o takim samym sposobie mocowania.
Produkt identyfikowany jest numerem EAN 4013872782185 oraz parametrem SEOV36/18X68A. Przed zakupem sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN, ponieważ zgodność zależy od wersji nadwozia, osi oraz wyposażenia. Zaleca się kontrolę stanu osłon, odbojów i mocowań podczas wymiany.
Najważniejsze informacje:
– typ: amortyzator teleskopowy, dwururka
– rodzaj: amortyzator gazowy
– mocowanie: górny trzon, dolne oko (parametr SEOV36/18X68A)
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
33526784114, 33526784115, 33526797771, 33526797772, 6784114, 6784115, 6797771, 6797772
| BMW | 33 52 6 784 114 | |
| BMW | 33 52 6 784 115 | |
| BMW | 33 52 6 797 771 | |
| BMW | 33 52 6 797 772 | |
| BMW | 6 784 114 | |
| BMW | 6 784 115 | |
| BMW | 6 797 771 | |
| BMW | 6 797 772 |
Zastosowanie Amortyzator 314 876 SACHS w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator 314 876 SACHS:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.