wybrany samochód:
Volkswagen Passat B5 Variant (3b5) 1.9 Tdi Syncro/4motion (1997.06-2000.08) 110km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Dystans gumowy, resorowanie 2656008 SASIC
15.01 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
2656008
dostawca:
SASIC
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Wysokość [mm] | 63 |
| dla numeru OE | 6N0412303A |
| nr EAN | 3660872393128 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 2656008 SASIC
Odbój amortyzatora przód L/P (wys. 63mm) pasuje do: SEAT CORDOBA, IBIZA II, SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II, TOYOTA AVENSIS, VW FOX, POLO, POLO III CLASSIC, POLO IV 1.0-2.0D 03.93-12.14
numery OEM:
| SEAT | 6N0412303A | |
| SKODA | 6N0412303A | |
| VOLKSWAGEN | 6N0412303A |
zamienniki:
Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 2656008 SASIC w samochodach:
Opinie Klientów o Dystans gumowy, resorowanie 2656008 SASIC:
Konrad, Zabrze
2023-03-20
★
★
★
★
★
5/5
Ok.
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.