Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu Opel ANTARA A (L07) 2.0 CDTI (2007.03-2011.12) 127km » 2873783 sasic
wybrany samochód: 
Opel Antara A (l07) 2.0 Cdti (2007.03-2011.12) 127km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
2873783 Zestaw osłon, wał napędowy SASIC
sasic 2873783
Zestaw osłon, wał napędowy 2873783
2873783
sasic 2873783 Zestaw osłon, wał napędowy

Zestaw osłon, wał napędowy 2873783 SASIC

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

2873783

dostawca:

SASIC

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Jednostka ilościKomplet
dla numeru OE328778
nr EAN3660872307200
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 2873783 SASIC

Osłona przegubu wewnątrz (fi: 33/87) (dł.86) (kpl.) pasuje do: CITROEN JUMPER I, JUMPER II FIAT DUCATO PEUGEOT BOXER 1.8-3.0D 01.82-
numery OEM:
CITROËN      328778
FIAT      9564479580
FIAT      9564479588
PEUGEOT      328778

Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 2873783 SASIC w samochodach:

Osłona przegubu


W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.