części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu » 2933743 sasic
Zestaw osłon, wał napędowy 2933743 SASIC
20.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 10.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
2933743
producent:
SASIC
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Jednostka ilości | Komplet |
| dla numeru OE | 329374 |
| nr EAN | 3660872307521 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 2933743 SASIC
Osłona przegubu zewnątrz (fi: 20/78) (dł.116) (kpl.) pasuje do: CITROEN C15, C15/MINIVAN, LNA, VISA PEUGEOT 104, 204, 205 I, 205 II, 304, 305 I, 305 II, 309 I, 309 II 1.0-1.9D 10.65-12.00
Zestaw osłon, wał napędowy 2933743 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
IVECO
MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 2933743 producenta SASIC
PEUGEOT
329374
RENAULT
7701455096
CITROËN
329374
numery OEM:
| CITROËN | 329374 | |
| PEUGEOT | 329374 | |
| RENAULT | 7701455096 | |
| TALBOT | 329374 |
zamienniki:
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 2933743 SASIC w samochodach:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.