Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TSI RS (2017.02-???) 245km » 854405 sidem
wybrany samochód: 
Skoda Octavia Iii Combi (5e5, 5e6) 2.0 Tsi Rs (2017.02-???) 245km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
854405 Mocowanie amortyzatora SIDEM

Mocowanie amortyzatora 854405 SIDEM

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

854405

dostawca:

SIDEM

    Ocena:
5/5 (1 ocena)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyoś przednia, z prawej
Średnica wewnętrzna [mm]14,2
parzyste numery artykułów854404
nr EAN5413978262687
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora 854405 SIDEM

numery OEM:
CITROËN      16 076 909 80
CITROËN      5038 89
CITROËN      5038 A3
CITROËN      5038 C9
CITROËN      5038 F4
CITROËN      Part of
FIAT      135 07 88 080
PEUGEOT      16 076 909 80
PEUGEOT      5038 89
PEUGEOT      5038 A3
PEUGEOT      5038 C9
PEUGEOT      5038 F4
PEUGEOT      Part of

Zastosowanie Mocowanie amortyzatora 854405 SIDEM w samochodach:

Opinie Klientów o Mocowanie amortyzatora 854405 SIDEM:

Daniel, Warszawa
2022-02-22
 5/5
Dobra cena w porównaniu do innych sklepów z mocno zawyżoną marżą.

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.