Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr oleju » S 3248 DR sofima

Filtr oleju S 3248 DR SOFIMA

S 3248 DR Filtr oleju SOFIMA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

S 3248 DR

dostawca:

SOFIMA

Wysokość [mm] 121,5
Wymiar gwintu M 24 X 1,5
średnica zewnętrzna [mm] 102
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 104
Średnica zewnętrzna 2 [mm] 79
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 71
Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] 1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z zaworem zwrotnym
Rodzaj filtra Filtr przykręcany
nr EAN 8013097041254

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju S 3248 DR SOFIMA

Filtr oleju pasuje do: TOYOTA AVENSIS, AVENSIS VERSO, COROLLA, DYNA 250, HIACE III, HIACE IV, HILUX VI, LAND CRUISER, LAND CRUISER 100, LAND CRUISER 80, LAND CRUISER 90; VW TARO 2.0D-4.2D 12.82-
numery OEM:
FORD      1213438
MAZDA      WL51-14-302
MAZDA      WL91-14-302
MAZDA      WLY0-14-302
TOYOTA      90915-03006
TOYOTA      90915-30002
TOYOTA      90915-30002-8T
VAG      J90915-03006
VAG      J90915-30002
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Filtr oleju S 3248 DR SOFIMA w samochodach:

Opinie Klientów o Filtr oleju S 3248 DR SOFIMA:

Krzysztof, Laski k/Warszawy
2022-09-30
 5/5
Filtr Ok, stosuję do Iveco Daily.
jan, Ząbki
2022-01-03
 5/5
Filterek w korzystnej cenie w tym sklepie
Krzysztof, Laski k/Warszawy
2020-05-07
 5/5
Olej OK, czeka na wymianę.

Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

SOFIMA
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.