Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2583401 TEXTAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
parametry produktu:
| Szerokość [mm] | 155,3 |
| Wysokość [mm] | 70,3 |
| Grubość [mm] | 17,1 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | bez styku zużycia |
| kierunkowa | |
| Numer WVA | 25834 |
| System hamulcowy | Teves |
| Długość opakowania [cm] | 17 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,3 |
| Techniczny numer informacyjny | 25834 171 0 5 |
| nr EAN | 4019722481000 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2583401 TEXTAR
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2583401 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z systemem Teves. Elementy cierne o wymiarach 155,3 mm (szerokość), 70,3 mm (wysokość) i 17,1 mm (grubość) dobrano pod numer WVA 25834. Wersja bez elektrycznego styku ostrzegawczego zużycia oraz o konstrukcji kierunkowej, wymagającej montażu zgodnie z oznaczeniami po stronie pojazdu.
Pakowane w pudełko 17 × 12 × 8,3 cm. Identyfikacja wg EAN 4019722481000 oraz technicznego numeru informacyjnego 25834 171 0 5 ułatwia weryfikację w katalogach. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– wymiary klocka: 155,3 × 70,3 × 17,1 mm
– bez styku zużycia, wykonanie kierunkowe
– system hamulcowy: Teves, numer WVA: 25834
Klocki hamulcowe 2583401 mają zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE klocków hamulcowych 2583401 producenta TEXTAR
PEUGEOT
1612412380
| PEUGEOT | 1612412380 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2583401 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, Q+ 2583401 TEXTAR:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.