
| średnica zewnętrzna [mm] | 278 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Minimalna grubość [mm] | 23 |
| Wysokość [mm] | 48,5 |
| Wzór otworów/Ilość otworów | 05/06 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 108 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 63,6 |
| Ciężar [kg] | 6,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez piasty koła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez sworznia mocującego koła |
| Powierzchnia | pokryty |
| Długość opakowania [cm] | 33 |
| Szerokość opakowania [cm] | 31,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 12 |
| Techniczny numer informacyjny | 98200 2923 0 1 PRO |
| nr EAN | 4019722495960 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, PRO 92292303 TEXTAR
Wentylowana wewnętrznie tarcza hamulcowa przeznaczona do osi wymagającej odprowadzania ciepła przy intensywnym hamowaniu. Element wykonany jako część bez piasty oraz bez sworznia mocującego koła, z powierzchnią pokrytą dla ograniczenia korozji w trakcie magazynowania i eksploatacji. W przypadku wątpliwości co do zastosowania sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Parametry montażowe obejmują średnicę zewnętrzną 278 mm, grubość nominalną 25 mm oraz minimalną 23 mm. Wysokość wynosi 48,5 mm. Rozstaw i liczba otworów: wzór 05/06 przy średnicy rozmieszczenia 108 mm; otwór centrujący 63,6 mm. Masa tarczy to 6,5 kg. Numer EAN: 4019722495960.
Najważniejsze informacje:
– średnica 278 mm, grubość 25 mm (min. 23 mm), wysokość 48,5 mm
– wentylowany wewnętrznie; powierzchnia pokryta; bez piasty i bez sworznia koła
– wzór 05/06, rozstaw 108 mm, otwór centrujący 63,6 mm; sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
31341642, 31381374
| VOLVO | 31341642 | |
| VOLVO | 31381374 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, PRO 92292303 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, PRO 92292303 TEXTAR:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.