| Rodzaj wtyczki | Wtyk płaski |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Wymiar gwintu | M 10 |
| Skok gwintu [mm] | 1 |
| Ilość biegunów | 1 |
| Oznaczenie koloru | biały |
| Zakres kontroli [bar] | 0,15 - 0,45 |
Dodatkowe informacje o produkcie Włącznik ciśnieniowy oleju 100 135 TOPRAN
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
021919081B, 021919081D, 028919081, 1139190812
021919081B, 021919081D, 028919081, 1139190812
| AUDI | 021 919 081B | |
| AUDI | 021 919 081D | |
| AUDI | 028 919 081 | |
| AUDI | 113 919 081.2 | |
| VOLKSWAGEN | 021 919 081B | |
| VOLKSWAGEN | 021 919 081D | |
| VOLKSWAGEN | 028 919 081 | |
| VOLKSWAGEN | 113 919 081.2 |
Zastosowanie Włącznik ciśnieniowy oleju 100 135 TOPRAN w samochodach:
TOPRAN (marka Hans Pries) to niemiecki dostawca specjalizujący się w szerokim asortymencie części zaradczych oraz elementów, których często brakuje w standardowych katalogach. W ofercie znajdują się m.in. elementy gumowo-metalowe (poduszki silnika, gumy i tuleje stabilizatora, silentbloki), kołnierze i przewody układu chłodzenia, drobnica montażowa, elektryka oraz podzespoły zawieszenia i hamulców.
Siłą marki TOPRAN jest szerokość i głębokość katalogu — pozwala znaleźć zarówno typowe części eksploatacyjne, jak i trudno dostępne detale do starszych roczników. Produkty odpowiadają parametrom oryginału i cechują się dobrym pasowaniem, dzięki czemu marka bywa ratunkiem, gdy naprawa wymaga niepozornego, lecz konkretnego elementu.