Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Audi A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI (2013.09-2015.12) 190km » 108 346 topran
wybrany samochód: 
Audi A4 B8 Avant (8k5) 2.0 Tdi (2013.09-2015.12) 190km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
108 346 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca TOPRAN

Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 108 346 TOPRAN

24.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 6 szt.
 
numer części:

108 346

dostawca:

TOPRAN

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
System hamulcowyATE / TEVES
Ilość na oś2
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 108 346 TOPRAN

Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego przód L/P (średnica tłoczka: 54) pasuje do: AUDI 100 C3, 80 B3, BMW 3 (E30), 3 (E36), 3 (E46), 5 (E28), Z3 (E36), Z4 (E85), FIAT PUNTO 1.2-3.0 06.81-12.10
numery OEM:
AUDI      443 698 471
BMW      3411 1 153 202
OPEL      16 05 749
VAUXHALL      90297777

Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 108 346 TOPRAN w samochodach:

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.