części samochodowe » skrzynia biegów » skrzynia biegów manualna » poduszka skrzyni biegów » 110 321 topran
Mocowanie, manualna skrzynia biegów 110 321 TOPRAN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
110 321
producent:
TOPRAN
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | z tyłu z lewej |
| dla numeru OE | 6Q0 199 555AR |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie, manualna skrzynia biegów 110 321 TOPRAN
Poduszka silnika tył L, gumowo-metalowa pasuje do: AUDI A1, SEAT CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II, FABIA III 1.0-2.0 08.99-12.22
numery OEM:
| AUDI | 6Q0 199 555AC | |
| AUDI | 6Q0 199 555AR | |
| AUDI | 6Q0 199 555S | |
| SEAT | 6Q0 199 555AC | |
| SEAT | 6Q0 199 555AR | |
| SEAT | 6Q0 199 555S | |
| SKODA | 6Q0 199 555AC | |
| SKODA | 6Q0 199 555AR | |
| SKODA | 6Q0 199 555S | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 555AC | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 555AR | |
| VOLKSWAGEN | 6Q0 199 555S |
zamienniki:
88-441-A
brak
BOGE
1226330
brak
OCAP
512344
brak
GSP
Zastosowanie Mocowanie, manualna skrzynia biegów 110 321 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Mocowanie, manualna skrzynia biegów 110 321 TOPRAN:
PIOTR, SKÓRCZ
2020-02-10
★
★
★
★
★
5/5
produkt ok polecam
Poduszka skrzyni biegów
Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.
Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.
W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.
W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.