| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Ilość biegunów | 1 |
| Wymiar gwintu | M 10 |
| Skok gwintu [mm] | 1 |
| Punkt włączania od [bar] | 0,75 |
| Punkt włączania do [bar] | 1,05 |
| Oznaczenie koloru | szary |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 038 919 081P |
Dodatkowe informacje o produkcie Włącznik ciśnieniowy oleju 114 752 TOPRAN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
038919081P
038919081P
038919081P
| AUDI | 038 919 081P | |
| SKODA | 038 919 081P | |
| VOLKSWAGEN | 038 919 081P |
Zastosowanie Włącznik ciśnieniowy oleju 114 752 TOPRAN w samochodach:
TOPRAN (marka Hans Pries) to niemiecki dostawca specjalizujący się w szerokim asortymencie części zaradczych oraz elementów, których często brakuje w standardowych katalogach. W ofercie znajdują się m.in. elementy gumowo-metalowe (poduszki silnika, gumy i tuleje stabilizatora, silentbloki), kołnierze i przewody układu chłodzenia, drobnica montażowa, elektryka oraz podzespoły zawieszenia i hamulców.
Siłą marki TOPRAN jest szerokość i głębokość katalogu — pozwala znaleźć zarówno typowe części eksploatacyjne, jak i trudno dostępne detale do starszych roczników. Produkty odpowiadają parametrom oryginału i cechują się dobrym pasowaniem, dzięki czemu marka bywa ratunkiem, gdy naprawa wymaga niepozornego, lecz konkretnego elementu.