Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Lexus LS (_F1_) 400 (UCF10) (1989.12-1995.12) 245km » 205 706 topran
wybrany samochód: 
Lexus Ls (_f1_) 400 (ucf10) (1989.12-1995.12) 245km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Pompa wodna 205 706 TOPRAN

205 706 Pompa wodna TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

205 706

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Tryb pracymechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pierścieniem uszczelniającym pompy wodnej
Ilość zębów23
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz kołem zębatym
Nowa część
niewymagany zwrot starej części
Przestrzegać ilości napełnienia systemu
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 205 706 TOPRAN

Pompa cieczy chłodzącej pasuje do: OPEL ASTRA G, ASTRA H, ASTRA H GTC, CORSA C, MERIVA A, SIGNUM, TIGRA, VECTRA B, VECTRA C, VECTRA C GTS, ZAFIRA A 1.8 10.95-12.10
numery OEM:
OPEL      13 34 135
VAUXHALL      90543935
zamienniki:
WP2293
brak
DELPHI
40 15 0029
brak
SWAG Autoteile GmbH
33-0402
KAGER
330478
brak
Car S.p.A (InterCar)
WP0206
brak
LPR
1 987 949 723
brak
BOSCH
V65313
brak
CONTITECH
WP0032
brak
GATES
WP 0044V
brak
HUTCHINSON
8MP 376 800-121
brak
HELLA
8MP 376 804-861
brak
HELLA
8MP 376 806-841
brak
HELLA
8MP 376 807-831
brak
HELLA
30-0727-1
brak
METELLI CIFAM
8MP 376 800-121
brak
BEHR HELLA SERVICE
10836010
brak
NK
V40-50034
brak
VAICO

Zastosowanie Pompa wodna 205 706 TOPRAN w samochodach:

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.