
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa ołówkowa |
| Konstrukcja świec żarowych | zdolny do nagrzewania wtórnego |
| Wymiar gwintu | M 10 |
| Skok gwintu [mm] | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Mieszanie zabudowy różnych producentów niedopuszczalne! |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 720 280 TOPRAN
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
596068, 596069, 5960F6, 59622Y, 59622Z
596068, 596069, 5960F6, 59622Y, 59622Z
9631658980, 9651029880
SU00100351, SU00100714
| CITROËN | 5960 68 | |
| CITROËN | 5960 69 | |
| CITROËN | 5960 F6 | |
| CITROËN | 5962 2Y | |
| CITROËN | 5962 2Z | |
| FIAT | 9631658980 | |
| FIAT | 9651029880 | |
| PEUGEOT | 5960 68 | |
| PEUGEOT | 5960 69 | |
| PEUGEOT | 5960 F6 | |
| PEUGEOT | 5962 2Y | |
| PEUGEOT | 5962 2Z | |
| TOYOTA | SU001 00351 | |
| TOYOTA | SU001 00714 |
Zastosowanie Świeca żarowa 720 280 TOPRAN w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.