Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 2.0 TSI RS (2017.02-???) 245km » 722 814 topran
wybrany samochód: 
Skoda Octavia Iii Combi (5e5, 5e6) 2.0 Tsi Rs (2017.02-???) 245km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
722 814 Mocowanie amortyzatora TOPRAN

Mocowanie amortyzatora 722 814 TOPRAN

106.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 3 szt.
 
numer części:

722 814

dostawca:

TOPRAN

    Ocena:
5/5 (1 ocena)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyoś przednia, z prawej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska walcowego
Zalecane rozszerzenie naprawy patrz lista dodatków
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Zamiana tylko w parach
parzyste numery artykułów722 813
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora 722 814 TOPRAN

Poduszka kolumny Mc Phersona przód P pasuje do: CITROEN JUMPER II, PEUGEOT BOXER 2.2D/3.0D 04.06-
numery OEM:
CITROËN      5038 F4
PEUGEOT      5038 F4

Zastosowanie Mocowanie amortyzatora 722 814 TOPRAN w samochodach:

Opinie Klientów o Mocowanie amortyzatora 722 814 TOPRAN:

Adam, Zbuczyn
2019-12-01
 5/5
Zakup 206 042 topran z polecenia mechanika

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.