Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Peugeot JETFORCE JetForce C-Tech RCUP (A1) (2007.01-2008.12) 5km » 08.19.222 trucktec automotive gmbh
wybrany samochód: 
Peugeot Jetforce Jetforce C-tech Rcup (a1) (2007.01-2008.12) 5km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
08.19.222 Termostat układu chłodzenia TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

Termostat układu chłodzenia 08.19.222 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

08.19.222

    Ocena:
5/5 (2 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
dla numeru OE11 51 2 354 056
Temperatura otwarcia [°c]88
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 08.19.222 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

numery OEM:
BMW      11 51 2 354 056
LAND ROVER      PEL000050

Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 08.19.222 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH w samochodach:

Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia 08.19.222 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH:

Radosław, Pruszków
2022-04-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Katowice
2019-11-06
 5/5
Cześć 02.19.023 trucktec już założona na ocenę muszę poczekać

Termostat samochodowy.


Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.