Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Jaguar XK II kabriolet (X150) 4.2 XKR (2006.03-2014.07) 416km » 07.19.265 trucktec automotive gmbh
wybrany samochód: 
Jaguar Xk Ii Kabriolet (x150) 4.2 Xkr (2006.03-2014.07) 416km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Termostat układu chłodzenia 07.19.265 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

07.19.265 Termostat układu chłodzenia TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

07.19.265

Status produktu: Normalny
dla numeru OE06E 121 111 D
Temperatura otwarcia [°c]88
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 07.19.265 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH

numery OEM:
AUDI      06E 121 111 D
AUDI      06E 121 111 G

Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 07.19.265 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH w samochodach:

Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia 07.19.265 TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBH:

Jacek, Katowice
2019-11-06
 5/5
Cześć 02.19.023 trucktec już założona na ocenę muszę poczekać
Radosław, Pruszków
2022-04-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Termostat samochodowy.


Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.