Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe Porsche 911 (996) 3.6 Carrera S (2003.02-2005.08) 345km » BK1778 trw
wybrany samochód: 
Porsche 911 (996) 3.6 Carrera S (2003.02-2005.08) 345km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zestaw szczęk hamulcowych, Brake Kit BK1778 TRW

BK1778 Zestaw szczęk hamulcowych, Brake Kit TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (7 ocen)
numer części:

BK1778

dostawca:

TRW

Status produktu: Normalny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz cylinderkiem hamulcowym
Ograniczenia producentaAP LOCKHEED
Średnica [mm]228
Szerokość [mm]42
Oznaczenie kontrolneE1-90R 01195/195
Średnica cylindra [mm]20,6
nr EAN3322938022464

skład zestawu:
BWF262 Cylinderek hamulcowy
GS8738 Zestaw szczęk hamulcowych
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych, Brake Kit BK1778 TRW

Zestaw eksp. bębna (szczęki, cylinderki, sprężyny) pasuje do: FIAT DOBLO, DOBLO/MINIVAN, IDEA, LANCIA MUSA 1.2-1.9D 03.01-
numery OEM:
brak danych o numerach OEM
zamienniki:
5217786
brak
GIRLING

Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych, Brake Kit BK1778 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych, Brake Kit BK1778 TRW:

Adam, Serock
2020-02-16
 5/5
Nabyłem GS8635 trw z odbiorem osobistym w Warszawie. Zamówienie było gotowe do odbioru po 3 godzinach od telefonu.
Emil, Brwinów
2023-01-10
 5/5
ok
Tomasz, Milicz
2021-05-11
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ryszard, Nowa Ruda
2021-02-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Czerwonak
2020-07-23
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
szczęki dobrej jakości
ADAM, JASŁO
2020-03-27
 5/5
Kupiłem GS8526 w tym sklepie najlepsza cena na rynku

Szczęki hamulcowe


Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.

Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.

Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.

Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.
 

Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW

TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.

Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.