Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Audi A4 B8 (8K2) 2.0 TDI quattro (2008.11-2015.12) 143km » BWC258 trw
wybrany samochód: 
Audi A4 B8 (8k2) 2.0 Tdi Quattro (2008.11-2015.12) 143km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
BWC258 Cylinderek hamulcowy TRW
trw BWC258
Cylinderek hamulcowy BWC258
BWC258
trw BWC258 Cylinderek hamulcowy
Cylinderek hamulcowy BWC258 trw

Cylinderek hamulcowy BWC258 TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

BWC258

dostawca:

TRW

    Ocena:
5/5 (4 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Średnica [mm]17,5
Ograniczenia producentaHOSEI
MateriałAluminium
nr EAN3322937946914
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy BWC258 TRW

Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: DAIHATSU COPEN, CUORE V, MOVE, SIRION, YRV TOYOTA DUET 0.7/1.0/1.3 04.98-
numery OEM:
DAIHATSU      47550-97203
DAIHATSU      47550-97203-000
DAIHATSU      47560-87508
DAIHATSU      47560-87508-000
TOYOTA      47550-97203
TOYOTA      47560-87508

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy BWC258 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy BWC258 TRW:

JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
MARCIN, GARDNA WIELKA
2020-02-10
 5/5
Kupiłem BWF319 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
Marek, Siedlce
2021-06-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
zobacz instrukcję montażu BWC258zobacz instrukcję montażu BWC258

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.