Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Audi A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 (2003.07-2005.05) 220km » BWD234 trw
wybrany samochód: 
Audi A8 D3 (4e2, 4e8) 3.0 (2003.07-2005.05) 220km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
BWD234 Cylinderek hamulcowy TRW

Cylinderek hamulcowy BWD234 TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

BWD234

dostawca:

TRW

    Ocena:
5/5 (4 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Średnica [mm]19
nr EAN3322937036837
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy BWD234 TRW

Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: NISSAN ALTIMA, PRAIRIE, PRAIRIE PRO, VANETTE, VANETTE CARGO 1.5-2.4 07.81-08.01
numery OEM:
NISSAN      44100-D5510
NISSAN      44100-D5511
NISSAN      44100-D5522
NISSAN      44100-G2800
zamienniki:
0 986 AB8 077
brak
BOSCH
J3231111
brak
HERTH+BUSS JAKOPARTS
FHW4190
brak
FERODO
3237
brak
Car S.p.A (InterCar)
72738
brak
A.B.S.
5004234
brak
GIRLING

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy BWD234 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy BWD234 TRW:

Marek, Siedlce
2021-06-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
MARCIN, GARDNA WIELKA
2020-02-10
 5/5
Kupiłem BWF319 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
zobacz instrukcję montażu BWD234zobacz instrukcję montażu BWD234

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.