Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Volvo V50 (545) D4 (2010.10-2012.12) 177km » BWD245 trw
wybrany samochód: 
Volvo V50 (545) D4 (2010.10-2012.12) 177km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
BWD245 Cylinderek hamulcowy TRW

Cylinderek hamulcowy BWD245 TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

BWD245

dostawca:

TRW

    Ocena:
5/5 (4 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Ograniczenia producentaAKEBONO
Średnica [mm]19
parzyste numery artykułówBWD341
nr EAN3322937037179
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy BWD245 TRW

Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: HONDA ACCORD IV, CIVIC V, CIVIC VI, CRX III, DOMANI, HR-V 1.3-2.2 01.90-
numery OEM:
HONDA      43300-S04-003
HONDA      43300-SM4-A01
HONDA      43300-SR3-000
HONDA      43300-SR3-003
HONDA      43300SH3J01HS
HONDA      43300SM4A01HS

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy BWD245 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy BWD245 TRW:

Marek, Siedlce
2021-06-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
MARCIN, GARDNA WIELKA
2020-02-10
 5/5
Kupiłem BWF319 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
zobacz instrukcję montażu BWD245zobacz instrukcję montażu BWD245

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.