Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Audi A4 B7 kabriolet (8HE) 2.0 TFSI 16V (2006.01-2009.03) 200km » BWH142 trw
wybrany samochód: 
Audi A4 B7 Kabriolet (8he) 2.0 Tfsi 16v (2006.01-2009.03) 200km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cylinderek hamulcowy BWH142 TRW

BWH142 Cylinderek hamulcowy TRW
trw BWH142

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

BWH142

dostawca:

TRW

Status produktu: Normalny
Ograniczenia producentaTRW
Średnica [mm]22,2
MateriałŻeliwo
nr EAN3322937003051
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy BWH142 TRW

Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: CITROEN C25, FIAT TALENTO, PEUGEOT J5 1.8/1.9D/2.0 01.83-03.94
numery OEM:
CITROËN      4402 85
CITROËN      ZF 099 424 27
FIAT      0000009938862
FIAT      0000009942426
FIAT      9942427
FIAT      9945910
FIAT      9945912
PEUGEOT      4402 85
zamienniki:
R220012A1
brak
FTE automotive GmbH
FHW212
brak
FERODO
3218
brak
Car S.p.A (InterCar)
52924
brak
A.B.S.
LW31157
brak
DELPHI
801928
brak
NK

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy BWH142 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy BWH142 TRW:

JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
MARCIN, GARDNA WIELKA
2020-02-10
 5/5
Kupiłem BWF319 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
Marek, Siedlce
2021-06-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
zobacz instrukcję montażu BWH142zobacz instrukcję montażu BWH142

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.