Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Mitsubishi GALANT VI (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A) (1989.04-1992.10) 109km » BWH171 trw
wybrany samochód: 
Mitsubishi Galant Vi (e3_a) 2.0 (e39a, E38a, E33a) (1989.04-1992.10) 109km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
BWH171 Cylinderek hamulcowy TRW
trw BWH171
Cylinderek hamulcowy BWH171
BWH171
trw BWH171 Cylinderek hamulcowy

Cylinderek hamulcowy BWH171 TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

BWH171

dostawca:

TRW

    Ocena:
5/5 (4 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Ograniczenia producentaBENDIX
Średnica [mm]22,2
MateriałŻeliwo
parzyste numery artykułówBWH172
nr EAN3322937007141
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy BWH171 TRW

Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: RENAULT 20, 25, 30 1.6-2.2 10.75-12.93
numery OEM:
RENAULT      77 01 024 247
zamienniki:
350565
brak
VALEO
R22079A1
brak
FTE automotive GmbH
FHW129
brak
FERODO
3645
brak
Car S.p.A (InterCar)
5006171
brak
GIRLING
803933
brak
NK

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy BWH171 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy BWH171 TRW:

Marek, Siedlce
2021-06-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
MARCIN, GARDNA WIELKA
2020-02-10
 5/5
Kupiłem BWF319 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
zobacz instrukcję montażu BWH171zobacz instrukcję montażu BWH171

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.