Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Audi A4 B6 (8E2) 1.8 T quattro (2001.07-2004.12) 170km » DB4056 trw
wybrany samochód: 
Audi A4 B6 (8e2) 1.8 T Quattro (2001.07-2004.12) 170km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Bęben hamulcowy DB4056 TRW

DB4056 Bęben hamulcowy TRW
trw DB4056

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

DB4056

dostawca:

TRW

Status produktu: Normalny
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]60
Średnica otworu centrującego [mm]74
Śr. zewn. bębna ham. [mm]186
Rozmiar gwintu 110,5
Rozmiar gwintu 28,5
Średnica bębna hamulcowego177,8
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]179,3
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]47,5
Ilość otworów4
Ø rozmieszczenia otworów [mm]101,6
nr EAN3322937075317
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy DB4056 TRW

Bęben hamulcowy tył pasuje do: AUSTIN MINI II 1.0 08.82-06.93
numery OEM:
AUSTIN      21A22
INNOCENTI      38722308
ROVER      21A22
ROVER      GDB105
RELIANT      RT21A2200
zamienniki:
BT113
brak
FTE automotive GmbH
18-0333
brak
METELLI CIFAM
329046J
brak
JURID
251203
brak
NK
7027.00
brak
REMSA

Zastosowanie Bęben hamulcowy DB4056 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Bęben hamulcowy DB4056 TRW:

JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
bębny zamontowane hamulce działają bardzo dobrze
Ryszard, Nowa Ruda
2021-02-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.