Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Audi A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 TDI quattro (2003.11-2010.07) 211km » DB4092 trw
wybrany samochód: 
Audi A8 D3 (4e2, 4e8) 3.0 Tdi Quattro (2003.11-2010.07) 211km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Bęben hamulcowy DB4092 TRW

DB4092 Bęben hamulcowy TRW
trw DB4092

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

DB4092

dostawca:

TRW

Status produktu: Normalny
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]83,3
Śr. zewn. bębna ham. [mm]245
Rozmiar gwintu 113,5
Rozmiar gwintu 27
Średnica bębna hamulcowego228,6
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]229,4
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]64
Ilość otworów4
Ø rozmieszczenia otworów [mm]108
nr EAN3322937075621
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy DB4092 TRW

Bęben hamulcowy tył pasuje do: FORD CAPRI III, SIERRA, SIERRA I, SIERRA II 1.6-3.0 01.78-03.93
numery OEM:
FORD      1457721
FORD      1466282
FORD      1473957
FORD      1480664
FORD      1488801
FORD      1498517
FORD      1505165
FORD      1661851
FORD      6063755
FORD      6559228
FORD      6559229
FORD      78EB-1126-BA
FORD      89BB-1126-AA
AC      6063755
PANTHER      6063755
PANTHER      6559229
zamienniki:
36-0055
brak
KAGER
BT135
brak
FTE automotive GmbH
18-0272
brak
METELLI CIFAM
252520
brak
NK
7060.00
brak
REMSA

Zastosowanie Bęben hamulcowy DB4092 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Bęben hamulcowy DB4092 TRW:

JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
bębny zamontowane hamulce działają bardzo dobrze
Ryszard, Nowa Ruda
2021-02-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.