
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 256 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 23,9 |
| Minimalna grubość [mm] | 21 |
| Ilość otworów | 4 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 60 |
| Wysokość [mm] | 41,1 |
| Wymiar gwintu | 14,2 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 02C0176/0531 |
| nr EAN | 3322937237432 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4042 TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do układów hamulcowych z mocowaniem na 4 otwory. Konstrukcja wentylowana ułatwia odprowadzanie ciepła podczas hamowania, a lakierowana, czarna powierzchnia ogranicza podatność na korozję w strefach niepracujących. Element posiada oznaczenie kontrolne E1, co potwierdza zgodność z wymaganiami homologacyjnymi.
Średnica zewnętrzna wynosi 256 mm, grubość 23,9 mm, a minimalna dopuszczalna grubość 21 mm. Otwór centrujący ma 60 mm, wysokość 41,1 mm, a rozstaw otworów 100 mm. Ze względu na różnice w wersjach wyposażenia sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany, powierzchnia lakierowana (czarna)
– wymiary: 256 mm; grubość 23,9 mm (min. 21 mm); wysokość 41,1 mm
– mocowanie: 4 otwory, Ø centrujący 60 mm, PCD 100 mm; EAN 3322937237432
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
569059, 90497879, 9117677
90497879, 9117677
| OPEL | 5 69 059 | |
| OPEL | 90497879 | |
| OPEL | 9117677 | |
| VAUXHALL | 5 69 059 | |
| VAUXHALL | 90497879 | |
| VAUXHALL | 9117677 | |
| CHEVROLET | 90497879 | |
| CHEVROLET | 9117677 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4042 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF4042 TRW:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.