Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » DF4356 trw

Tarcza hamulcowa DF4356 TRW

DF4356 Tarcza hamulcowa TRW
trw DF4356
Tarcza hamulcowa DF4356
DF4356
trw DF4356 Tarcza hamulcowa
Tarcza hamulcowa DF4356 trw
115.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 8.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (102 ocen)
numer części:

DF4356

dostawca:

TRW

Średnica otworu centrującego [mm] 67
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 112
Typ tarczy hamulcowej pełny
średnica zewnętrzna [mm] 296
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 10
Ilość otworów 5
Wysokość [mm] 57,7
Minimalna grubość [mm] 8
Wymiar gwintu 15
Kolor czarny
Powierzchnia lakierowany
Oznaczenie kontrolne E1 90R 02C0204/0562
nr EAN 3322937402243


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4356 TRW

Tarcza hamulcowa tył L/P pasuje do: MERCEDES VIANO (W639), VITO (W639), VITO / MIXTO (W639) 2.1D-Electric 09.03-

Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF4356 TRW

Element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na osi zgodnie z katalogiem producenta. Tarcza w wykonaniu pełnym, z powłoką lakierowaną w kolorze czarnym, przeznaczona do współpracy z odpowiednim typem zacisku i klocków. Przed montażem zaleca się weryfikację kompatybilności z pojazdem (VIN/konfigurator) oraz kontrolę stanu piasty i powierzchni przylegania.

Wykonana z uwzględnieniem wymagań homologacyjnych E1 90R. Parametry geometryczne obejmują średnicę zewnętrzną 296 mm oraz grubość 10 mm (min. 8 mm). Rozstaw otworów 112 mm, 5 otworów montażowych i otwór centrujący 67 mm zapewniają prawidłowe osadzenie na piaście przy zachowaniu właściwego bicia. Wysokość całkowita wynosi 57,7 mm.

Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza pełna, powierzchnia lakierowana (czarna)
– wymiary: Ø 296 mm, grubość 10 mm (min. 8 mm), wysokość 57,7 mm
– montaż: 5 otworów, rozstaw 112 mm, otwór centrujący 67 mm; sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze

Tarcza hamulcowa DF4356 mają zastosowanie do modeli samochodów

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

Numery OE tarczy hamulcowej DF4356 producenta TRW

MERCEDES-BENZ

6394230112, A6394230112

numery OEM:
MERCEDES-BENZ      639 423 01 12
MERCEDES-BENZ      A 639 423 01 12

Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4356 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF4356 TRW:

Kamil, Śrem
2022-05-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
KRZYSZTOF, OSTRÓDA
2024-11-27
 5/5
pasują jestem zadowolony
Łukasz, Wrocław
2020-03-24
 5/5
Ceny dużo lepsze niż w konkurencyjnych sklepach
Tomasz, Opole
2021-01-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Brzeźnica
2023-10-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Opole
2021-01-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Tczew
2020-06-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Warszawa
2020-12-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Przemysław, Osiek nad Wisłą
2020-11-02
 5/5
zgodne z zamówieniem
Marek, Warszawa
2020-10-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Magdalena, Bydgoszcz
2021-02-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Kobylin
2023-06-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dawid, Janów Lubelski
2020-10-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
IRENEUSZ, ZŁOTÓW
2022-07-04
 5/5
Tarcze dobrej jakości, miło że w komplecie były śrubki do montażu tarczy.
Roman, Koszalin
2020-07-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Kamil, Warszawa
2020-02-18
 5/5
Tarcze DF6312 założyłem około 3 miesięcy temu i jak na razie jest wszystko w porządku
Robert, Łubowo
2024-04-21
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Aldona, Czarne Błoto
2021-07-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Kamieniec Wrocławski
2023-05-13
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JAROSŁAW, Świebodzin
2025-04-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
RAFAŁ, MICHAŁÓW REGINÓW
2023-09-05
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Rzeszów
2021-02-26
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, WARSZAWA
2023-09-06
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
andrzej, warszawa
2022-04-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Dzwola
2023-05-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ryszard, Nowa Ruda
2021-02-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Adam, Tczew
2020-06-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
DAWID, GOLENICE
2022-09-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Eugeniusz, Ożarów Mazowiecki
2020-10-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
kamil, warszawa
2019-12-02
 5/5
Firma trw to najlepszy dostawca tarcz hamulcowych na zamienniki. Polecam wszystkim
zobacz instrukcję montażu DF4356zobacz instrukcję montażu DF4356

Tarcze hamulcowe

 

Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
 

Właściwości techniczne i typy tarcz
 

Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

  • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

  • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

  • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


Eksploatacja i wymiana
 

Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
 

Oferta w sklepie E-autoparts.pl
 

W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW

TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.

Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.