
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 260 |
| Ilość otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 52,5 |
| Wysokość [mm] | 87,9 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 8 |
| Minimalna grubość [mm] | 7 |
| Średnica końcówki wałka [mm] | 30 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem nadajnika impulsów ABS |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem koła |
| nr EAN | 3322938178918 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6190BS TRW
Pełna tarcza hamulcowa przeznaczona do układów z 5-otworowym mocowaniem. Średnica zewnętrzna wynosi 260 mm, a grubość nominalna 8 mm (minimalna 7 mm). Element ma średnicę otworu centrującego 52,5 mm oraz rozstaw otworów 114,3 mm, co determinuje zgodność z piastą i felgą.
W komplecie przewidziano łożysko koła oraz pierścień nadajnika impulsów ABS, dlatego część może być stosowana w pojazdach z czujnikiem prędkości koła. Wysokość wynosi 87,9 mm, a średnica końcówki wałka 30 mm. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza pełna, Ø 260 mm, grubość 8 mm (min. 7 mm)
– mocowanie: 5 otworów, PCD 114,3 mm, otwór centrujący 52,5 mm
– z łożyskiem koła i pierścieniem impulsów ABS; wysokość 87,9 mm
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
432000010R, 432002188R, 432006506R, 432007556R
| RENAULT | 43 20 000 10R | |
| RENAULT | 43 20 021 88R | |
| RENAULT | 43 20 065 06R | |
| RENAULT | 43 20 075 56R |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6190BS TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6190BS TRW:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.