
| Wysokość [mm] | 39,6 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Ilość otworów | 4 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 256 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 65 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Minimalna grubość [mm] | 19 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E190R-02 C0185/0627 |
| nr EAN | 3322938163709 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6252 TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa do układu hamulcowego osi z mocowaniem na 4 otwory. Średnica zewnętrzna wynosi 256 mm, a średnica otworu centrującego 65 mm, co wpływa na prawidłowe osadzenie na piaście. Wysokość tarczy to 39,6 mm, a rozstaw otworów mocujących (PCD) 100 mm.
Grubość robocza tarczy wynosi 22 mm, przy dopuszczalnym minimum 19 mm. Element ma czarne wykończenie; powierzchnia jest lakierowana w celu ograniczenia korozji w strefach niepracujących. Produkt posiada oznaczenie kontrolne E190R-02 C0185/0627. Sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– wentylowana, Ø 256 mm, 4 otwory, PCD 100
– grubość 22 mm, minimalna 19 mm; wysokość 39,6 mm
– otwór centrujący 65 mm; lakierowana, kolor czarny; EAN 3322938163709
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
1S0615301, 1S0615301H, 1S0615301L
1S0615301, 1S0615301H, 1S0615301L
1S0615301, 1S0615301H, 1S0615301L
| SEAT | 1S0 615 301 | |
| SEAT | 1S0 615 301 H | |
| SEAT | 1S0 615 301 L | |
| SKODA | 1S0 615 301 | |
| SKODA | 1S0 615 301 H | |
| SKODA | 1S0 615 301 L | |
| VOLKSWAGEN | 1S0 615 301 | |
| VOLKSWAGEN | 1S0 615 301 H | |
| VOLKSWAGEN | 1S0 615 301 L |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6252 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6252 TRW:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.