
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 324 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 69 |
| Wysokość [mm] | 66,9 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 18 |
| Minimalna grubość [mm] | 16,4 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Rozmiar gwintu 1 | 12,5 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| nr EAN | 3322938168513 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6330 TRW
Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do układów z piastą 5-otworową. Konstrukcja wentylowana wspiera odprowadzanie ciepła podczas hamowania, a lakierowana, czarna powierzchnia ogranicza podatność na korozję w strefach niepracujących. Przed montażem zalecane jest potwierdzenie zgodności z konkretną wersją pojazdu w/g katalogu lub po VIN.
Parametry montażowe obejmują średnicę zewnętrzną 324 mm oraz otwór centrujący 69 mm, co ma znaczenie dla prawidłowego osadzenia na piaście. Wysokość wynosi 66,9 mm. Grubość nominalna tarczy to 18 mm, a minimalna dopuszczalna 16,4 mm – poniżej tej wartości element należy wymienić. Rozstaw otworów wynosi 114,3 mm, gwint 12,5. EAN: 3322938168513.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany, 5 otworów, rozstaw 114,3 mm
– wymiary: Ø 324 mm, otwór centrujący 69 mm, wysokość 66,9 mm
– grubość: 18 mm (min. 16,4 mm), powierzchnia lakierowana, kolor czarny
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
584113J500
| HYUNDAI | 58411-3J500 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6330 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6330 TRW:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.